-
Menu
- Nowości
-
Części samochodowe
-
-
Części karoserii
-
-
-
-
Oświetlenie
-
-
-
Silniki i osprzęt
-
-
-
-
Układ chłodzenia silnika
-
-
-
Układ elektryczny, zapłon
-
-
-
Układ hamulcowy
-
-
-
-
Układ napędowy
-
-
-
-
Akcesoria samochodowe
-
-
Części i akcesoria motocyklowe
-
Opony i felgi
-
-
Marki
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Audi
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- Pełny asortyment
- PRACUJ Z NAMI
GT na prądzie. Kia wprowadza sport do świata EV
23.01.2026
Podczas tegorocznych targów Brussels Motor Show marka Kia zaprezentowała trzy nowe elektryczne modele z prestiżowej serii GT: EV3 GT, EV4 GT oraz EV5 GT. To wyraźny sygnał, że Koreańczycy nie zamierzają rezygnować z emocji za kierownicą w erze elektromobilności. Wręcz przeciwnie — sportowy charakter ma stać się jednym z filarów elektrycznej oferty marki.
Nowe modele GT mają łączyć wysokie osiągi, nowoczesne technologie oraz codzienną użyteczność, czyli dokładnie to, z czego od lat słynie oznaczenie GT w gamie Kia.
GT w wydaniu elektrycznym — co wyróżnia nowe modele?
Wszystkie trzy nowości oferują rozwiązania znane z dotychczasowych sportowych modeli marki, ale dostosowane do realiów napędu elektrycznego. Na liście wyposażenia znajdziemy m.in.:
dedykowane tryby jazdy GT,
elektronicznie sterowane zawieszenie,
spersonalizowane cyfrowe interfejsy i nastrojowe oświetlenie wnętrza,
system Kia Upgrades, czyli funkcje dostępne „na żądanie”,
wirtualną zmianę biegów Virtual Gear Shift (VGS) oraz aktywne dźwięki wzmacniające sportowe wrażenia.
Dzięki temu modele GT mają dostarczać emocji nie tylko podczas dynamicznej jazdy, ale również sprawdzać się w codziennym użytkowaniu.
Dla kogo powstały EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT?
Jak podkreśla Soohang Chang, prezes i dyrektor generalny Kia Europe, nowe modele GT są odpowiedzią na potrzeby kierowców, którzy chcą czegoś więcej niż „zwykłego” samochodu elektrycznego:
„Nasze nowe elektryczne modele z serii GT dowodzą, że elektromobilność może być emocjonująca i radykalna. To propozycja dla osób, które szukają ekscytujących wrażeń z jazdy, ale jednocześnie wybierają odpowiedzialną mobilność”.
Sportowy charakter nie kończy się na osiągach. Jak zaznacza Oliver Samson, szef Kia Design Centre Europe, stylistyka modeli GT przekłada się zarówno na wygląd zewnętrzny, jak i na wnętrze — od kubełkowych foteli, przez materiały, po charakterystyczne oświetlenie.
Wspólna technika EV3 GT i EV4 GT
Modele EV3 GT i EV4 GT bazują na tej samej platformie technicznej. Oba wyposażono w:
napęd na cztery koła z dwoma silnikami (łączna moc 215 kW),
akumulator o pojemności 81,4 kWh,
elektronicznie sterowane zawieszenie poprawiające stabilność w zakrętach,
20-calowe felgi z oponami sportowymi.
Specjalny tryb GT synchronizuje pracę napędu, układu kierowniczego i zawieszenia, zapewniając bardziej agresywną charakterystykę prowadzenia.
Kia EV3 GT — kompaktowy crossover z pazurem
EV3 GT to próba przeniesienia sportowych emocji do segmentu kompaktowych crossoverów. Model wyróżnia się dynamicznym zestrojeniem podwozia, półkubełkowymi fotelami inspirowanymi EV9 GT oraz charakterystycznymi seledynowymi akcentami we wnętrzu.
To propozycja dla kierowców, którzy chcą sportowego charakteru w przystępniejszym formacie i cenie, bez rezygnacji z praktyczności.
Kia EV4 GT — sportowy hatchback i fastback
EV4 GT skierowany jest do osób ceniących precyzję prowadzenia i natychmiastową reakcję auta. Dostępny jako hatchback i fastback, oferuje niższe, bardziej dynamiczne nadwozie oraz jeszcze bardziej bezpośrednie wrażenia zza kierownicy.
We wnętrzu znajdziemy sportowe fotele, trójramienną kierownicę oraz dedykowany interfejs cyfrowych zegarów dla trybu GT.

Kia EV5 GT — sportowy SUV segmentu C
EV5 GT to propozycja dla tych, którzy oczekują sportowych osiągów, ale nie chcą rezygnować z przestrzeni i funkcjonalności SUV-a. Model otrzymał mocniejszy napęd AWD, specjalnie skonfigurowane podwozie GT oraz system monitorowania nawierzchni współpracujący z zawieszeniem.
Sportowe detale stylistyczne, półkubełkowe fotele i nastrojowe oświetlenie mają wyraźnie odróżniać wersję GT od standardowych odmian EV5.

Skąd wzięła się tradycja GT w Kia?
Oznaczenie GT funkcjonuje w gamie Kia od ponad dekady. Zadebiutowało w 2013 roku wraz z modelami Ceed GT i ProCeed GT, a jego pełną interpretacją był Stinger GT z 2017 roku.
W 2022 roku filozofia GT trafiła do świata elektromobilności za sprawą EV6 GT, który zdobył tytuł World Performance Car of the Year 2023. Kolejne lata przyniosły jeszcze mocniejsze wersje EV6 GT oraz debiut dużego EV9 GT.
Nowe modele EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT pokazują, że sportowe DNA marki Kia ma się dobrze — także w erze samochodów elektrycznych.
źródła:


