McLarena nie powstrzymał deszcz - ponowny triumf

Oscar Piastri ponownie triumfuje. Lider klasyfikacji generalnej Formuły 1 zwyciężył w 13. rundzie sezonu – Grand Prix Belgii – umacniając swoją pozycję na szczycie tabeli. Podium dopełnili jego partner z McLarena, Lando Norris, który zajął drugie miejsce, oraz Charles Leclerc z Ferrari. 

Niedzielny wyścig został opóźniony o około 80–90 minut z powodu intensywnych opadów – decyzja FIA wzbudziła mieszane reakcje, a sam Verstappen skrytykował nadmierną ostrożność, podczas gdy George Russell ją bronił, powołując się na problemy z widocznością.

Gdy tylko ruszono, Oscar Piastri błyskawicznie minął Norrisa na Les Combes już w pierwszym pełnym okrążeniu i od tamtego momentu kontrolował tempo. Mimo różnicy strategii opon (Piastri trzymał medium aż do końca), Australijczyk utrzymał prowadzenie i wygrał z przewagą ok. 3,4 sekundy – zapewniając McLarenowi drugie z rzędu sobotnie podium. 

Za duetem McLarena na podium znalazł się Charles Leclerc, natomiast Verstappen ukończył wyścig na czwartej pozycji, co oznaczało pierwsze podium-miss Red Bulla od dłuższego czasu. Lewis Hamilton wywalczył siódmą pozycję po awaryjnym starcie z pit‑lane i strategii zmiany opon na slicki – wynikiem, za który przeprosił Ferrari. 

Piątkowe i sobotnie próby McLarena były bardzo mocne – Piastri prowadził w FP1, a Norris zwyciężył w kwalifikacjach, podczas gdy Red Bull wciąż borykał się z nadwoziem po zmianach technicznych. 

Doniesienia transferowe: Max Verstappen i jego relacja z Red Bullem

Po odejściu Chrisa Hornera (Team Principal Red Bull odszedł w lipcu 2025), pojawiły się spekulacje o możliwym odejściu Verstappena.Choć jego kontrakt obowiązuje do końca 2028 roku, zawiera klauzulę umożliwiającą opuszczenie zespołu, jeśli po letniej przerwie (tj. po GP Belgii) nie będzie w co najmniej trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej 

W ostatnich dniach Red Bull oficjalnie potwierdził, że Verstappen pozostanie z zespołem w sezonie 2026, co zakończyło większość plotek transferowych. Verstappen wielokrotnie podkreślał, że nie planuje zmieniać zespołu, chyba że zajdą „dziwne” okoliczności – jego głównym celem pozostaje zwycięzcawny sezon pod banderą Red Bulla. Mimo zainteresowania ze strony Mercedesa oraz również Aston Martina (gdzie trafił Adrian Newey), Mercedes i Toto Wolff stanowczo dementują, że prowadzą rozmowy czy planują zakontraktowanie Verstappena kosztem George’a Russella lub Kimi Antonellego Helmut Marko przypomina zaś, że kontrakt Verstappena z Red Bullem jest ważny i legalny, i nie jest przewidywane jego przedłużenie czy anulowanie.

Podsumowując: Max Verstappen pozostaje u boku Red Bulla przynajmniej do 2026 (najprawdopodobniej do 2028), a jego relacja z zespołem wydaje się stabilna – choć oczywiście dalsza konkurencyjność ekipy pozostaje kluczowa.

Klasyfikacja generalna Mistrzostw Świata Formuły 1 po 13 z 24 wyścigów (stan na 27 lipca 2025) wygląda następująco: 

1. Oscar Piastri (McLaren) - 266 pkt 

2. Lando Norris (McLaren) - 250 pkt

3. Max Verstappen (Red Bull Racing) - 185 pkt

4. George Russell (Mercedes) - 157 pkt

5. Charles Leclerc (Ferrari) - 139 pkt

6. Lewis Hamilton (Ferrari) - 109 pkt

Belgijskie Grand Prix 2025 potwierdziło dominację McLarena – zarówno Piastri, jak i Norris prezentują wyjątkową formę i regularność. Tymczasem Red Bull stoi przed dużym wyzwaniem, pomimo że Max Verstappen oficjalnie pozostaje z zespołem. To jednak McLaren dyktuje tempo – a ich rywalizacja wewnątrz teamu jest jednym z najciekawszych wątków sezonu.

Źródła: 

https://eurosport.tvn24.pl/ 

https://en.wikipedia.org/ 

https://www.theguardian.com/ 

https://www.thetimes.com/sport/